Las primeras horas del día en Tijuana suelen presentar congestión vehicular en las principales avenidas. Este miércoles, el tránsito se complica aún más por el regreso a la rutina. Si vas rumbo al trabajo o a cualquier compromiso, te recomendamos consultar el reporte de tráfico hoy, 14 de mayo de 2025, para evitar retrasos.
Aquí te compartimos el estado del tráfico hoy, miércoles 14 de mayo, en Tijuana:
¿Cuáles son las vialidades con mayor tráfico en Tijuana hoy 14 de mayo de 2025?
A continuación te presentamos las calles y avenidas con mayor tráfico en la ciudad de Tijuana hoy, miércoles 14 de mayo de 2025:
Blvd. Rosas Magallón: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 5.6 km/h
Duración del viaje: 6 minutos
Blvd. Manuel J. Clouthier: Tráfico denso
Velocidad media: 9.3 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. de las Bellas Artes: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 1.9 km/h
Duración del viaje: 9 minutos
MEX-1 / Tijuana - Rosarito (Libre): Tráfico denso
Velocidad media: 17.4 km/h
Duración del viaje: 5 minutos
Blvd. Simón Bolívar: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 4.3 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
MEX-2: Tráfico denso
Velocidad media: 16.2 km/h
Duración del viaje: 9 minutos
Blvd. Héctor Terán Terán: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 5.6 km/h
Duración del viaje: 13 minutos
Blvd. Gustavo Díaz Ordaz: Tráfico denso
Velocidad media: 7.5 km/h
Duración del viaje: 5 minutos
Camino de San Luis: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 7 minutos
Blvd. Padre Kino: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 5 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
¿Cuál es el periodo recomendado para cambiar las llantas de un automóvil y de qué factores depende?
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recomienda revisar el estado de las llantas al menos una vez al mes y considerar su reemplazo cada 40,000 a 60,000 kilómetros, dependiendo del uso. Sin embargo, otros factores como el tipo de pavimento, hábitos de conducción, alineación y presión influyen directamente en su desgaste. Además, la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC) sugiere no exceder los cinco años de uso, aunque el dibujo parezca en buen estado, ya que el caucho envejece y pierde adherencia, aumentando el riesgo de accidentes.
Rinden homenaje a ciclista que fue atropellado en Blvd. Agua Caliente en Tijuana 🚴🏻♂️
