Las mañanas en la ciudad de Tijuana pueden llegar a ser bastante caóticas debido a la afluencia de vehículos y conductores que transitan por las calles durante las primeras horas del día. Por ello, si te estás preparando para ir a trabajar o concluir algún pendiente, te recomendamos revisar el nivel de tráfico hoy, 23 de junio de 2025, en la ciudad para que puedas tomar la mejor ruta hacia tu destino.
Aquí te compartimos el estado del tráfico hoy, 23 de junio, en Tijuana:
¿Cuáles son las vialidades con mayor tráfico en Tijuana hoy, lunes 23 de junio de 2025?
A continuación te presentamos las calles y avenidas con mayor tráfico en la ciudad de Tijuana hoy, lunes 23 de junio de 2025:
Blvd. Rosas Magallón: Tráfico denso
Velocidad media: 9.3 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
Blvd. de los Fundadores: Tráfico denso
Velocidad media: 8.1 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Av. Baja California Nte.: Tráfico denso
Velocidad media: 7.5 km/h
Duración del viaje: 5 minutos
Ruta Independencia: Tráfico denso
Velocidad media: 8.7 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Héctor Terán Terán: Tráfico ligero
Velocidad media: 22.4 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Alberto Limón Padilla: Tráfico denso
Debido a: bache
Velocidad media: 4.3 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
Calz. Alfonso Vidal y Planas: Tráfico denso
Velocidad media: 2.5 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Padre Kino: Tráfico denso
Velocidad media: 5.6 km/h
Duración del viaje: 5 minutos
Camino de San Luis: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 8 minutos
Blvd. El Rosario: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 6 minutos
Blvd. Simón Bolívar: Tráfico denso
Velocidad media: 8.1 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Roberto de la Madrid: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 3.1 km/h
Duración del viaje: 8 minutos
¿Qué son las balatas de un vehículo y por qué es importante revisarlas periódicamente?
Las balatas son componentes clave del sistema de frenos en un vehículo. Están hechas de materiales de fricción y se ubican dentro de las pinzas, donde presionan los discos para reducir la velocidad o detener el auto. Con el uso constante, se desgastan y pierden efectividad, lo que puede comprometer la seguridad al frenar. Revisarlas periódicamente permite detectar desgaste excesivo, ruidos o vibraciones anormales. Ignorar su mantenimiento puede provocar daños mayores al sistema de frenos y aumentar el riesgo de accidentes. Por eso, se recomienda inspeccionarlas al menos cada 10,000 kilómetros o según las indicaciones del fabricante.
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