Las primeras horas del día en Tijuana suelen presentar congestión vehicular en las principales avenidas. Si vas rumbo al trabajo o a cualquier compromiso, te recomendamos consultar el reporte de tráfico hoy, 27 de junio de 2025, para evitar retrasos.
Aquí te compartimos el estado del tráfico hoy, viernes 27 de junio, en Tijuana:
¿Cuáles son las vialidades con mayor tráfico en Tijuana hoy 27 de junio de 2025?
A continuación te presentamos las calles y avenidas con mayor tráfico en la ciudad de Tijuana hoy, viernes 27 de junio de 2025:
Blvd. Rosas Magallón: Tráfico denso
Velocidad media: 8.7 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
Blvd. Gustavo Díaz Ordaz: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Héctor Terán Terán: Tráfico denso
Velocidad media: 8.1 km/h
Duración del viaje: 9 minutos
Blvd. Alberto Limón Padilla: Tráfico denso
Velocidad media: 7.5 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
MEX-2D (alrededores): Tráfico denso
Velocidad media: 11.2 km/h
Duración del viaje: 8 minutos
Ruta Independencia: Tráfico denso
Velocidad media: 8.7 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. de los Insurgentes: Tráfico denso
Velocidad media: 9.3 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Pacífico: Tráfico moderado
Velocidad media: 8.7 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
Calz. del Tecnológico: Tráfico moderado
Velocidad media: 10.6 km/h
Duración del viaje: 2 minutos
Blvd. Simón Bolívar: Tráfico denso
Velocidad media: 8.1 km/h
Duración del viaje: 5 minutos
Blvd. Josefa Ortiz de Domínguez: Tráfico moderado
Velocidad media: 15.5 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
10a - Juan Sarabia: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
¿Cuál es el periodo recomendado para cambiar las llantas de un automóvil y de qué factores depende?
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recomienda revisar el estado de las llantas al menos una vez al mes y considerar su reemplazo cada 40,000 a 60,000 kilómetros, dependiendo del uso. Sin embargo, otros factores como el tipo de pavimento, hábitos de conducción, alineación y presión influyen directamente en su desgaste. Además, la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC) sugiere no exceder los cinco años de uso, aunque el dibujo parezca en buen estado, ya que el caucho envejece y pierde adherencia, aumentando el riesgo de accidentes.
Por usar el celular; reportan carambola en blvd 2000
