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Cierran para siempre famosa montaña rusa de California tras denuncias de lesiones cerebrales

La atracción X2 dejará de operar después de casi 20 años, en medio de demandas que señalan graves lesiones y un fallecimiento.

Cierran Magic Mountain x2 (Crédito: Intricate Explorer, unsplash)

Una de las atracciones más conocidas de Six Flags Magic Mountain, en California, dejará de operar de manera permanente. Se trata de X2, una montaña rusa que permaneció en funcionamiento durante casi dos décadas y que ahora será retirada del parque.

El anuncio se realizó el martes 29 de septiembre, después de una serie de incidentes y demandas relacionadas con personas que aseguran haber sufrido lesiones tras subir a la atracción.

¿Qué pasó con la montaña rusa X2?

La atracción había sido cerrada temporalmente desde mediados de julio, después de que un pasajero sufriera una lesión que requirió hospitalización. El cierre llevó al parque a iniciar una revisión de seguridad.

Posteriormente surgieron reportes sobre otros pasajeros que habrían requerido atención médica después de experimentar problemas durante el recorrido.

Entre los casos mencionados en documentos y reportes de emergencia aparece el de una mujer de 40 años, quien habría golpeado repetidamente su cabeza contra el reposacabezas durante el recorrido. Al regresar el tren a la estación, necesitó ayuda para salir de su asiento y comenzó a vomitar, de acuerdo con un reporte de ambulancia citado en medios estadounidenses.

Otro caso corresponde a una mujer de 25 años, quien habría perdido el conocimiento poco después de terminar el recorrido. Las demandas presentadas recientemente sostienen que estos y otros incidentes provocaron lesiones cerebrales traumáticas.

¿Por qué cerraron X2 de Six Flags Magic Mountain?

El parque confirmó que X2 será cerrado permanentemente, aunque la decisión llega después de una serie de cuestionamientos sobre la seguridad de la atracción.

La montaña rusa abrió originalmente como X en 2002 y posteriormente fue renovada y relanzada como X2 en 2008. Su diseño destaca por los asientos que giran durante el recorrido, mientras el tren avanza por la pista.

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