Los ciudadanos en Tijuana enfrentan una crisis en su transporte público, el cual a su decir, es deficiente, caro y no cuenta con una suficiente cobertura y mientras los usuarios sufren, el gobierno guarda silencio.
De acuerdo a la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana, la insatisfacción ciudadana con el transporte público en Tijuana pasó del 32.9 % en el tercer trimestre de 2024 a un alarmante 47.3 % en el cierre del año, por lo que los mismos usuarios demandan más rutas, seguridad y calidad en el servicio.
Usuarios de transporte público en Tijuana, como María Almanza, puso como ejemplo que falta mucho transporte para el área de Santa Fe, ya que hay bastante gente en aquella zona de la ciudad y el transporte no es suficiente.
Por su parte, regidores de la oposición han señalado, en múltiples ocasiones, las deficiencias del transporte público, el cual aparte de ser uno de los mas caros en la República Mexicana, el cual ronda entre los 15 a los 25 pesos, esto dependiendo de la ruta que se tome, así lo indicó Gina Arana, regidora del pan en Tijuana.
“Se necesita tener un transporte público de calidad, eficiente y económico, el transporte público es muy caro, sí les dejo una tarea a los funcionarios estatales, por que no hay transporte público subsidiado en Tijuana, si Baja California produce mucho dinero en impuesto, porque no se gestiona ante la federación que se quede mas recurso para subsidio de transporte”, refirió Arana.
Por su parte, el Instituto de Movilidad Sustentable recibe más de 100 quejas diarias por abusos como tarifas elevadas e incumplimiento en descuentos a jóvenes, adultos mayores y personas con discapacidad, sin embargo, las quejas no han sido suficientes y el IMOS a cargo de Jorge Alberto Gutiérrez Topete tiene una deuda pendiente con la ciudadana en el tema de modernización del transporte público en las diversas rutas que existen, al igual que una homologación al precio de las tarifas
Cabe recordar que en Tijuana, la única ruta que se ha modernizado es la del Corredor Agua Caliente, por lo que las restantes, tienen unidades de transporte público viejas, obsoletas y que en muchas ocasiones ni siquiera cuentan con asientos dignos.
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