A partir del pasado 27 de marzo de 2026, se implementaron nuevas normas sobre el uso de power banks o baterías portátiles en aviones comerciales, lo que podría cambiar la dinámica como la conocemos hasta ahora.
Por ello, estos dispositivos deberán cumplir con ciertos requisitos para poder transportarse durante un vuelo.
Cambios en las normativas sobre baterías portátiles
Fue la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) quienes dieron a conocer estos cambios en la regulación y los cambios en las normas sobre el transporte de baterías portátiles a partir de su publicación.
Según estas disposiciones, las baterías de litio de repuesto, como pilas o power banks, pueden transportarse en el equipaje de mano.
Sin embargo, no está permitido llevar más de dos baterías de ion de litio que excedan los 100 Wh. Asimismo, estas baterías —incluidos los power banks— están prohibidas en el equipaje documentado.
Además, durante el vuelo, no deben utilizarse ni conectarse a la energía del asiento o del avión.
¿Se prohibieron las power banks en aviones?
No. El transporte de baterías portátiles no ha sido prohibido, pero su uso dentro del avión sí está restringido. Por lo tanto, al abordar un vuelo, estos dispositivos deben permanecer apagados y llevarse de forma obligatoria en el equipaje de mano.
¿Dónde aplican estos cambios?
Estas medidas ya han comenzado a aplicarse en algunas regiones, como Japón, aunque no se descarta que más países adopten regulaciones similares, debido a incidentes previos relacionados con estos dispositivos.
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