Habitantes de Tijuana, Tecate, Playas de Rosarito y Ensenada han señalado que existe insuficiente oferta de unidades de transporte público, una problemática que recae directamente en la responsabilidad de Jorge Alberto Gutiérrez Topete, actual director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS).
Faltan unidades modernas y nuevas rutas
Tan solo en Tijuana, el IMOS reporta más de 100 quejas diarias por demoras, incumplimiento de rutas y ausencia de unidades en horarios clave. Además, en Ensenada, se dio a conocer que, 212 unidades fueron dadas de baja por falta de rentabilidad o mantenimiento.
Servicios deteriorados y obsolescencia vehicular
Por parte del titular de IMOS, Gutiérrez Topete admitió que muchas unidades están obsoletas y que la recuperación post-pandemia ha sido lenta debido al abandono y falta de recursos.
Responsabilidad política y demandas ciudadanas
Usuarios del transporte público en Baja California han reclamado a IMOS por no garantizar información clara sobre rutas, unidades y horarios, además de fallas en supervisión y sanciones insuficientes. Aunado a esto, el director reconoció que no planean otorgar nuevos permisos, proponiendo únicamente reorganizar las unidades existentes, según lo que ha declarado a diversos medios locales.
La ciudadanía y autoridades municipales han exigido a Gutiérrez Topete que asuma su responsabilidad ante el Congreso estatal y presente un plan urgente que contemple:
La precariedad en el transporte público no sólo afecta la calidad de vida, sino que también refleja una omisión institucional del director de IMOS. En espera de que se liberen recursos y se intervenga el sistema, usuarios continúan pagando con retrasos e incertidumbre.
Hechos AM Baja California del 15 de julio 2025
